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Targa Florio Classic 12/10/2023 - 15/10/2023


Italy
da 12 a 15 Ottobre 2023
Targa Florio Classic
Luogo: Palermo - Italy
Sito internet: www.targa-florio.it



Al giorno della gara


Classica
La Targa Florio è una delle più antiche e famose corse automobilistiche al mondo. La “Cursaâ€, voluta, creata e organizzata da Vincenzo Florio, si è disputata 106 volte, dal 1906 al 1977 come competizione di velocità e dal 1978 come competizione rallistica.

Lo scenario del parco delle Madonie, patrimonio naturalistico, storico e artistico caratterizzato da aspre montagne che si affacciano sul mare di Sicilia è stato nel corso degli anni il teatro delle gesta dei piloti più famosi dell’intero panorama automobilistico internazionale. Hanno corso e vinto sullo storico “Circuito delle Madonie†piloti del calibro di Albert Divo, Achille Varzi, Tazio Nuvolari, Stirling Moss, Vic Elford, Graham Hill e Nino Vaccarella solo per citarne alcuni.



PROGRAMMA TARGA FLORIO CLASSICA



MERCOLEDÌ 12 OTTOBRE

Possibilità di anticipare le verifiche Tecniche e Sportive
GIOVEDÌ 13 OTTOBRE

Verifiche Tecniche e Sportive
Briefing con il Direttore di Gara
VENERDÃŒ 14 OTTOBRE   

1a Tappa: partenza da Palermo, Autodromo di Pergusa, arrivo a Palermo
SABATO 15 OTTOBRE

2a Tappa: partenza da Palermo, Circuito delle Madonie, Palermo fine gara
DOMENICA 16 OTTOBRE   

Tour di Palermo                    
Premiazione


VETTURE AMMESSE

Targa Florio Classica: vetture prodotte fino al 1977
Targa Florio Legend: vetture prodotte dal 1978 al 1990
Targa Florio Gran Turismo: vetture GT stradali prodotte dal 1991
Ferrari Tribute: riservato a possessori di vetture Ferrari prodotte dal 1991


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34)chireca il 18/10/2020 scrive:
scusate orari e percorso del 18
Voto: 10
33)STEFANO il 12/10/2020 scrive:
LA TARGA FLORIO . E UN SIMBOLO DELLA SICILIA..E CONOSCIUTA DA; TUTTI , COME IL NOME ,ENZO FERRARI....COME I COLORI DELLA BANDIERA ( SICULA ) ENZO FERRARI :: auto .n 1..Gialla - auto, n 2 ,Rossa::lui, Enzo amava la Targa Florio .. VIVERE E FARE VIVERE....FLORIO...E UNA LEGENDA....
Voto: 10
32)Carmelo il 8/10/2019 scrive:
Ad Angelo Fazzina.
Che percorso hai fatto? Le strade percorse sulle madonie dalla targa florio sono state recentemente asfaltate, sarebbe davvero bello se si percorressero quelle strade. Peccato che quest’anno l’itinerario è stato cambiato e non passeranno per le alte madonie.
Inoltre ci tengo a dire che la manifestazione so farà e come, sulle strade non potrai vedere nulla se non qualche ora prima della manifestazione.
Voto: 10
31)Angelo Fazzina il 7/10/2019 scrive:
- Voto 1 alle strade
Salve, sabato scorso sono partito in moto da Pozzallo per poi poter domenica fare il giro sul percorso grande. E così è stato: domenica di buon ora sono partito da Pietralia Sottana, in cui avevo pernottato, per fare questo favoloso giro. Purtroppo una Delusione pazzesca: le strade un disastro. Il manto tutto deformato con vere e proprie voragini. Un vero peccato perchè i posti sono fantastici e meravigliosi. Sono sicuro che se ci fossero strade adeguate ci sarebbe un forte turismo motociclistico ma così è troppo scoraggiante. le strade dell'Etna vincono per 5 a 1 . L'unica stella va alla segnaletica del percorso: veramente bellissima ed utilissima. Mi dispiace ma difficilmente tornerò da quelle parti con la moto, ma, ripeto, è un vero peccato perché lo scenario è pazzesco. Comunque non credo che si farà questa gara perché credo che già si dovessero vedere i preparativi ...
30)Paolo il 10/4/2016 scrive:
Saremmo onorati di dare il nostro contributo come abbiamo già fatto l'anno scorso . Distinti Saluti dal Lancia Delta Club Sicilia .
Voto: 6

Altri commenti:   1  2  3  4  5  6  7  

Oggi come quasi 45 anni fa: Nanni Galli lungo il Circuito delle Madonie su Alfa Romeo Tipo 33/2 Daytona del 1968 Oggi come quasi 45 anni fa: Nanni Galli lungo il Circuito delle Madonie su Alfa Romeo Tipo 33/2 Daytona del 1968 Museo Targa Florio a Termini Imerese: in primo piano, i piloti storici Arturo Merzario e Vic Elford. Da sinistra: Gijs van Lennep, Nuccio Salemi (Fondazione Targa Florio Onlus), Nanni Galli, Ciccio Liberto, Antonio Marasco e Marco Cajani (Scuderia del Por Le verifiche tecniche e sportive all'Università di Palermo Le verifiche tecniche e sportive all'Università di Palermo Le verifiche tecniche e sportive all'Università di Palermo: Simon Kidston Le verifiche tecniche e sportive all'Università di Palermo: Simon Kidston La partenza alle Tribune di Cerda, le vetture dello show riservato ai modelli con un particolare passato sportivo che corsero la gara di velocità La partenza alle Tribune di Cerda, le vetture dello show riservato ai modelli con un particolare passato sportivo che corsero la gara di velocità HRG Emperor (1954) alla partenza La partenza alle Tribune di Cerda, Nino Vaccarella Lo show riservato ai modelli con un particolare passato sportivo che corsero la gara di velocità Lo show riservato ai modelli con un particolare passato sportivo che corsero la gara di velocità: Carmelo Digrandi-Marino Valensise, LANCIA Fulvia Coupe' Rallye 1,6 HF (1973) Lo show riservato ai modelli con un particolare passato sportivo che corsero la gara di velocità: Alfa Romeo 33/2 Spider (1968) Lo show riservato ai modelli con un particolare passato sportivo che corsero la gara di velocità: Alfa Romeo 33/2 Spider (1968) Lo show riservato ai modelli con un particolare passato sportivo che corsero la gara di velocità: Massimo Delbo-Edoardo Tenconi, ERMINI 1100 sport (1952) Bugatti Type 40 (1927) e BMW 328 Roadster(1938) lungo il percorso, sullo sfondo Castiglione di Sicilia, nella tratta tra Taormina a il Parco dei Nebrodi. Il passaggio a Caltagirone di un'Alfa Romeo 6C 2300 Mille Miglia (1938) Il passaggio a Noto della Bentley 3 litre speed (1925) L’equipaggio vincitore di fronte al Teatro di Siracusa Paul Beecroft-Nicholas Beecroft, FERRARI 250 GT SWB (1960) lungo il percorso Antonio Ghini arriva a Taormina su Ferrari 265 GTB4 del 1970 Anna Kanakis, PORSCHE 356 Pre A Coupé (1954) Juan Tonconogy-Alberto Tonconogy, BUGATTI Type 40 (1927) di fronte al Teatro di Siracusa Paul Beecroft-Nicholas Beecroft, FERRARI 250 GT SWB (1960) lungo il percorso Sfilata finale a Palermo Vic Elford all'arrivo a Palermo durante la sfilata conclusiva su Porsche 356 1600 Speedster (1956) Gijs van Lennep all'arrivo a Palermo durante la sfilata conclusiva su Porsche 550-1500 RS (1955) I vincitori di Targa Florio Classic all'arrivo a Palermo con, da sinistra: Nino Vaccarella, Antonio Marasco, Paolo Binelli (AD di MAC Group), Leoluca Orlando (Sindaco di Palermo), Giancarlo Teresi (Commissario straordinario AC Palermo) e Sandro Binelli (P Sfilata finale a Palermo Sfilata finale a Palermo: Helmut Klaus Haas-Silvia Haas, LANCIA Lambda Serie VII (1927) Le premiazioni al prestigioso teatro Politeama Garibaldi a Palermo Le premiazioni al prestigioso teatro Politeama Garibaldi a Palermo

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