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Targa Florio Classic 12/10/2023 - 15/10/2023


Italy
da 12 a 15 Ottobre 2023
Targa Florio Classic
Luogo: Palermo - Italy
Sito internet: www.targa-florio.it



Classica
La Targa Florio è una delle più antiche e famose corse automobilistiche al mondo. La “Cursa”, voluta, creata e organizzata da Vincenzo Florio, si è disputata 106 volte, dal 1906 al 1977 come competizione di velocità e dal 1978 come competizione rallistica.

Lo scenario del parco delle Madonie, patrimonio naturalistico, storico e artistico caratterizzato da aspre montagne che si affacciano sul mare di Sicilia è stato nel corso degli anni il teatro delle gesta dei piloti più famosi dell’intero panorama automobilistico internazionale. Hanno corso e vinto sullo storico “Circuito delle Madonie” piloti del calibro di Albert Divo, Achille Varzi, Tazio Nuvolari, Stirling Moss, Vic Elford, Graham Hill e Nino Vaccarella solo per citarne alcuni.



PROGRAMMA TARGA FLORIO CLASSICA



MERCOLEDÌ 12 OTTOBRE

Possibilità di anticipare le verifiche Tecniche e Sportive
GIOVEDÌ 13 OTTOBRE

Verifiche Tecniche e Sportive
Briefing con il Direttore di Gara
VENERDÌ 14 OTTOBRE   

1a Tappa: partenza da Palermo, Autodromo di Pergusa, arrivo a Palermo
SABATO 15 OTTOBRE

2a Tappa: partenza da Palermo, Circuito delle Madonie, Palermo fine gara
DOMENICA 16 OTTOBRE   

Tour di Palermo                    
Premiazione


VETTURE AMMESSE

Targa Florio Classica: vetture prodotte fino al 1977
Targa Florio Legend: vetture prodotte dal 1978 al 1990
Targa Florio Gran Turismo: vetture GT stradali prodotte dal 1991
Ferrari Tribute: riservato a possessori di vetture Ferrari prodotte dal 1991


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29)Roberto il 3/3/2016 scrive:
l'edizione 2015, per adesione vetture storiche, è stata pessima.
Ho partecipato alla Eco Targa Florio, ben altra manifestazione. Oltre cento vetture storiche di cui molte avevano partecipato alla 1000 Miglia.
Se l'edizione 2016 sarà come quella del 2015 non chiederò di partecipare, sarebbero risorse sprecate
Voto: 2
28)Dario di salvo il 23/2/2016 scrive:
Sarà una gara incomparabile con le altre !
Voto: 10
27)PIPPO il 15/10/2013 scrive:
NONOSTANTE IL FALLIMENTO DI MAC GROUP FERRARI HA ORGANIZZATO IN POCHISSIMI GIORNI IL FERRARI TRIBUTE TO TARGA FLORIO CON ECCELLENTI RISULTATI SALVANDO UNA PENOSISSSIMA SITUAZIONE...BRAVI E COMPLIMENTI
Voto: 6
26)giorgio il 14/10/2013 scrive:
14 auto storiche un disastro! Grazie al fallimento Mac! Questi gestivano la millemiglia..
Voto: 2
25)claudio il 2/10/2013 scrive:
pultroppo per noi appassionati la targa e una manifestazione destinata a scomparire,come la monte pellegrino a Palermo.
Voto: 6

Altri commenti:   1  2  3  4  5  6  7  

Oggi come quasi 45 anni fa: Nanni Galli lungo il Circuito delle Madonie su Alfa Romeo Tipo 33/2 Daytona del 1968 Oggi come quasi 45 anni fa: Nanni Galli lungo il Circuito delle Madonie su Alfa Romeo Tipo 33/2 Daytona del 1968 Museo Targa Florio a Termini Imerese: in primo piano, i piloti storici Arturo Merzario e Vic Elford. Da sinistra: Gijs van Lennep, Nuccio Salemi (Fondazione Targa Florio Onlus), Nanni Galli, Ciccio Liberto, Antonio Marasco e Marco Cajani (Scuderia del Por Le verifiche tecniche e sportive all'Università di Palermo Le verifiche tecniche e sportive all'Università di Palermo Le verifiche tecniche e sportive all'Università di Palermo: Simon Kidston Le verifiche tecniche e sportive all'Università di Palermo: Simon Kidston La partenza alle Tribune di Cerda, le vetture dello show riservato ai modelli con un particolare passato sportivo che corsero la gara di velocità La partenza alle Tribune di Cerda, le vetture dello show riservato ai modelli con un particolare passato sportivo che corsero la gara di velocità HRG Emperor (1954) alla partenza La partenza alle Tribune di Cerda, Nino Vaccarella Lo show riservato ai modelli con un particolare passato sportivo che corsero la gara di velocità Lo show riservato ai modelli con un particolare passato sportivo che corsero la gara di velocità: Carmelo Digrandi-Marino Valensise, LANCIA Fulvia Coupe' Rallye 1,6 HF (1973) Lo show riservato ai modelli con un particolare passato sportivo che corsero la gara di velocità: Alfa Romeo 33/2 Spider (1968) Lo show riservato ai modelli con un particolare passato sportivo che corsero la gara di velocità: Alfa Romeo 33/2 Spider (1968) Lo show riservato ai modelli con un particolare passato sportivo che corsero la gara di velocità: Massimo Delbo-Edoardo Tenconi, ERMINI 1100 sport (1952) Bugatti Type 40 (1927) e BMW 328 Roadster(1938) lungo il percorso, sullo sfondo Castiglione di Sicilia, nella tratta tra Taormina a il Parco dei Nebrodi. Il passaggio a Caltagirone di un'Alfa Romeo 6C 2300 Mille Miglia (1938) Il passaggio a Noto della Bentley 3 litre speed (1925) L’equipaggio vincitore di fronte al Teatro di Siracusa Paul Beecroft-Nicholas Beecroft, FERRARI 250 GT SWB (1960) lungo il percorso Antonio Ghini arriva a Taormina su Ferrari 265 GTB4 del 1970 Anna Kanakis, PORSCHE 356 Pre A Coupé (1954) Juan Tonconogy-Alberto Tonconogy, BUGATTI Type 40 (1927) di fronte al Teatro di Siracusa Paul Beecroft-Nicholas Beecroft, FERRARI 250 GT SWB (1960) lungo il percorso Sfilata finale a Palermo Vic Elford all'arrivo a Palermo durante la sfilata conclusiva su Porsche 356 1600 Speedster (1956) Gijs van Lennep all'arrivo a Palermo durante la sfilata conclusiva su Porsche 550-1500 RS (1955) I vincitori di Targa Florio Classic all'arrivo a Palermo con, da sinistra: Nino Vaccarella, Antonio Marasco, Paolo Binelli (AD di MAC Group), Leoluca Orlando (Sindaco di Palermo), Giancarlo Teresi (Commissario straordinario AC Palermo) e Sandro Binelli (P Sfilata finale a Palermo Sfilata finale a Palermo: Helmut Klaus Haas-Silvia Haas, LANCIA Lambda Serie VII (1927) Le premiazioni al prestigioso teatro Politeama Garibaldi a Palermo Le premiazioni al prestigioso teatro Politeama Garibaldi a Palermo

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