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Giro Notturno del Lario 2/6/2018 - 3/6/2018


Italy
da 2 a 3 Giugno 2018
Giro Notturno del Lario
Luogo: Como-Livigno-Sondrio-Como - Italy
Sito internet: www.veterancarclubcomo.it
Prezzo di iscrizione: 260-390 euro



Cambia volto e valica le Alpi il Giro del Lario, di scena sabato 2 e domenica 3 giugno 2018. Partenza confermata dal lungolago di Como. Poi Gravedona, Gordona, Chiavenna, St.Moritz, Livigno. Gran finale nel cuore della Valtellina. Un’edizione speciale per festeggiare insieme i 40 anni da federati ASI. Valicato il traguardo delle trenta edizioni, la rievocazione storica del Giro notturno del Lario guarda all’attualità e al futuro con visioni innovative. Così quest’anno il Club Veteran Car di Como – 1800 soci possessori di auto e moto storiche da collezione – ha voluto festeggiare i 40 anni di legame federativo con ASI organizzando un’edizione speciale del Giro del Lario. Sabato 2 giugno e domenica 3 giugno 2018 l’evento partirà sempre dal lungolago del capoluogo di Como-via Puecher, ma non si limiterà, come avvenne più volte nel passato, al periplo del Lario, con fermata a Colico e attraversamento della Valsassina lecchese: quest’anno il Giro del Lario valicherà le Alpi. Il presidente del club Vcc comasco, Adriano Monzio Compagnoni, delinea e commenta le scelte: “Dal lungolago di Como-via Puecher l’itinerario del sabato mattina prevede di raggiungere Menaggio, Gravedona e l’alto Lario per poi proseguire per Gordona, Chiavenna e la Val Bregaglia fino a Saint Moritz lungo l’Engadina, per poi giungere alla piana di Livigno nel tardo pomeriggio. Qui accordi con la municipalità e gli enti locali ci permettono di svolgere un evento particolare, con la cena e prove cronometrate. La seconda tappa parte domenica mattina 3 giugno e, dopo prove cronometrate a Sondrio, si prevede di terminare l’evento con un raffinato pranzo e la premiazione al ristorante Brace di Forcola, vicino a Morbegno”. Nell’arco di pochi giorni d’apertura adesioni, la segreteria organizzativa ha registrato il tutto esaurito: all’evento di auto storiche del primo weekend di giugno figurano iscritte ben 65 autovetture che hanno fatto epoca; tra loro raffinate berline, cabriolet, spider. La parte del leone la fanno le auto inglesi (Aston Martin, Austin Healey, Jaguar, MG, Riley, Triumph), quasi alla pari con le vetture italiane (Alfa Romeo, Autobianchi, Ferrari, Fiat, Lancia) mentre brillanti presenze di Case dalla Germania (Mercedes, Volkswagen) si affiancano alle francesi più raffinate (Bugatti, Citroen, Peugeot, Renault), ecc. Sono previste 70 prove cronometrate a Gravedona, sulla pista kart di Gordona, a Livigno nel contesto della zona di hotel Alpen Village e nei dintorni di Sondrio, con elaborazione dati, calcolo penalità e gran finale della premiazione nel cuore della Valtellina, non lontano da Morbegno e dal vertice del Lario. Sono ammessi in classifica sia equipaggi che utilizzano cronometri liberi elettronici sia cronometri meccanici a lancetta. Infine un’appendice di auto storiche darà vita ad una passerella turistica non competitiva. Sono previste premiazioni con la consegna di premi d’onore per ogni categoria di auto storiche ammesse al via. INFO ORGANIZZ.: Veteran Car Club Como tel. 348-383.2894





1)beppe il 25/6/2014 scrive:
D’Antinone-De Biase (Porsche 911 T) conquistano la 27.esima rievocazione storica del Giro notturno del Lario organizzata dal Veteran Car Club Como. Secondi i varesini Dell’Acqua - Vicari (Fiat 850 Special Coupé) e terzi i veronesi Colombo-De Fanti (Fiat 1100 TV). Pieno successo delle due tappe dell’evento organizzato dal Veteran Car Club di Como, valido quale prova di Campionato Italiano Autostoriche ASI 2014.
Antonio D’Antinone e Amalia De Biase (Porsche 911 T 1969) vincono la 27.esima edizione del Giro Notturno del Lario. L’ingegnere monzese, di origini pugliesi, alfiere del team Loro Piana, alla sua decima vittoria assoluta, ha gareggiato con la moglie navigatrice ed ha distanziato di 102 punti i secondi classificati, i varesini Massimo Dell’Acqua e Mari Vicar (Fiat 850 Coupé Special-team HPC di Porto Ceresio) e di 123 punti i terzi classificati, i veronesi Fabio Colombo e Davide De Fanti (Fiat 1100/103 TV Turismo Veloce-Hcc Verona). Completano la “top five” lo svizzero grigionese Giorgio Gervasoni su Triumph TR3 e il monzese di origini siciliane Pippo Rapisarda su Fiat 600 Moretti. La gara, una classiche per auto d’epoca valevole per il Campionato Italiano Autostoriche ASI, si è disputata in ore serali e notturne del sabato lungo il periplo del Lago di Como (dal capoluogo ad Erba, poi Lecco, Dervio, Colico, Gera Lario, Menaggio e Como) e nel Triangolo Lariano (Piani del Tivano e Ghisallo) nella mattinata di domenica 22 giugno. Auto da sogno al via, tra coupé, siluri, spider protagoniste della mobilità dagli anni Trenta agli Settanta con la regia molto ben curata del Veteran Car Club Como. Partenza ed arrivo della prima tappa il Tempio Voltiamo di Viale Marconi a Como; seconda tappa scattata da Erba, concessionaria Fiat Lancia Abarth Serratore, con gran finale dalle ore 13 a Villa Magni Rizzoli a Canzo. Tra le vetture fuori gara, a far da passerella apripista, due meravigliosi esemplari: la Ferrari 250 passo corto 12 cilindri e la Fiat 2800 6 cilindri Torpedo con cui il Re Vittorio Emanuele II sfilava in parata alla fine degli anni Trenta.
Premi speciali per la miglior scuderia al club gallaratese Gams, premio speciale per la vittoria nel periodo Vintage ante guerra ad Arturo Ferraro e Romeo Ferro su Riley Brooklands mentre l’equipaggio proveniente da lontano è stato quello composto dai portoghesi Edgar Santos e Helina Caroco (Fiat 126 P) e dalla navigatrice russa di San Pietroburgo Talja Draga su Saab Sonett III. Su 58 equipaggi al via sono stati 40 quelli regolarmente classificati che hanno superato le 50 prove cronometrate lungo i 220 km. del tracciato.
INFO: www.veterancarclubcomo.it - tel. 031-763.395
Voto: 10


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