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Targa Florio Classic 13/10/2022 - 16/10/2022


Italy
from 13 to 16 October 2022
Targa Florio Classic
Location: Palermo - Italy
Website: www.targa-florio.it



Al giorno della gara


ono aperte le iscrizioni alla Targa Florio Classica 2022.

La scheda di iscrizione è ora disponibile sul sito della manifestazione,
nella sezione dedicata ai concorrenti.


VETTURE AMMESSE
Targa Florio Classica - vetture prodotte fino al 1977
Targa Florio Legend - vetture prodotte dal 1978 al 1990
Targa Florio Gran Turismo - vetture GT prodotte dal 1991
Ferrari Tribute - riservato a possessori di vetture Ferrari prodotte dal 1991


Vi aspettiamo a Palermo dal 13 al 16 ottobre 2022
per vivere le emozioni della "corsa piu antica del mondo".





34)chireca in 18/10/2020 writes:
scusate orari e percorso del 18
Vote: 10
33)STEFANO in 12/10/2020 writes:
LA TARGA FLORIO . E UN SIMBOLO DELLA SICILIA..E CONOSCIUTA DA; TUTTI , COME IL NOME ,ENZO FERRARI....COME I COLORI DELLA BANDIERA ( SICULA ) ENZO FERRARI :: auto .n 1..Gialla - auto, n 2 ,Rossa::lui, Enzo amava la Targa Florio .. VIVERE E FARE VIVERE....FLORIO...E UNA LEGENDA....
Vote: 10
32)Carmelo in 8/10/2019 writes:
Ad Angelo Fazzina.
Che percorso hai fatto? Le strade percorse sulle madonie dalla targa florio sono state recentemente asfaltate, sarebbe davvero bello se si percorressero quelle strade. Peccato che quest’anno l’itinerario è stato cambiato e non passeranno per le alte madonie.
Inoltre ci tengo a dire che la manifestazione so farà e come, sulle strade non potrai vedere nulla se non qualche ora prima della manifestazione.
Vote: 10
31)Angelo Fazzina in 7/10/2019 writes:
- Voto 1 alle strade
Salve, sabato scorso sono partito in moto da Pozzallo per poi poter domenica fare il giro sul percorso grande. E così è stato: domenica di buon ora sono partito da Pietralia Sottana, in cui avevo pernottato, per fare questo favoloso giro. Purtroppo una Delusione pazzesca: le strade un disastro. Il manto tutto deformato con vere e proprie voragini. Un vero peccato perchè i posti sono fantastici e meravigliosi. Sono sicuro che se ci fossero strade adeguate ci sarebbe un forte turismo motociclistico ma così è troppo scoraggiante. le strade dell'Etna vincono per 5 a 1 . L'unica stella va alla segnaletica del percorso: veramente bellissima ed utilissima. Mi dispiace ma difficilmente tornerò da quelle parti con la moto, ma, ripeto, è un vero peccato perché lo scenario è pazzesco. Comunque non credo che si farà questa gara perché credo che già si dovessero vedere i preparativi ...
30)Paolo in 10/4/2016 writes:
Saremmo onorati di dare il nostro contributo come abbiamo già fatto l'anno scorso . Distinti Saluti dal Lancia Delta Club Sicilia .
Vote: 6

Altri commenti:   1  2  3  4  5  6  7  

Oggi come quasi 45 anni fa: Nanni Galli lungo il  Circuito delle Madonie su Alfa Romeo Tipo 33/2 Daytona del 1968 Oggi come quasi 45 anni fa: Nanni Galli lungo il  Circuito delle Madonie su Alfa Romeo Tipo 33/2 Daytona del 1968 Museo Targa Florio a Termini Imerese: in primo piano, i piloti storici Arturo Merzario e Vic Elford. Da sinistra: Gijs van Lennep, Nuccio Salemi (Fondazione Targa Florio Onlus), Nanni Galli, Ciccio Liberto, Antonio Marasco e Marco Cajani (Scuderia del Por Le verifiche tecniche e sportive all'Università di Palermo Le verifiche tecniche e sportive all'Università di Palermo Le verifiche tecniche e sportive all'Università di Palermo: Simon Kidston Le verifiche tecniche e sportive all'Università di Palermo: Simon Kidston La partenza alle Tribune di Cerda, le vetture dello show riservato ai modelli con un particolare passato sportivo che corsero la gara di velocità La partenza alle Tribune di Cerda, le vetture dello show riservato ai modelli con un particolare passato sportivo che corsero la gara di velocità HRG Emperor (1954) alla partenza La partenza alle Tribune di Cerda, Nino Vaccarella Lo show riservato ai modelli con un particolare passato sportivo che corsero la gara di velocità Lo show riservato ai modelli con un particolare passato sportivo che corsero la gara di velocità: Carmelo Digrandi-Marino Valensise, LANCIA Fulvia Coupe' Rallye 1,6 HF (1973) Lo show riservato ai modelli con un particolare passato sportivo che corsero la gara di velocità: Alfa Romeo 33/2 Spider (1968) Lo show riservato ai modelli con un particolare passato sportivo che corsero la gara di velocità: Alfa Romeo 33/2 Spider (1968) Lo show riservato ai modelli con un particolare passato sportivo che corsero la gara di velocità: Massimo Delbo-Edoardo Tenconi, ERMINI 1100 sport (1952) Bugatti Type 40 (1927) e BMW 328 Roadster(1938) lungo il percorso, sullo sfondo Castiglione di Sicilia, nella tratta tra Taormina a il Parco dei Nebrodi. Il passaggio a Caltagirone di un'Alfa Romeo 6C 2300 Mille Miglia (1938) Il passaggio a Noto della Bentley 3 litre speed (1925) L’equipaggio vincitore di fronte al Teatro di Siracusa Paul Beecroft-Nicholas Beecroft, FERRARI 250 GT SWB (1960) lungo il percorso Antonio Ghini arriva a Taormina su Ferrari 265 GTB4 del 1970 Anna Kanakis, PORSCHE 356 Pre A Coupé (1954) Juan Tonconogy-Alberto Tonconogy, BUGATTI Type 40 (1927) di fronte al Teatro di Siracusa Paul Beecroft-Nicholas Beecroft, FERRARI 250 GT SWB (1960) lungo il percorso Sfilata finale a Palermo Vic Elford all'arrivo a Palermo durante la sfilata conclusiva su Porsche 356 1600 Speedster (1956) Gijs van Lennep all'arrivo a Palermo durante la sfilata conclusiva su Porsche 550-1500 RS (1955) I vincitori di Targa Florio Classic all'arrivo a Palermo con, da sinistra: Nino Vaccarella, Antonio Marasco, Paolo Binelli (AD di MAC Group), Leoluca Orlando (Sindaco di Palermo), Giancarlo Teresi (Commissario straordinario AC Palermo) e Sandro Binelli (P Sfilata finale a Palermo Sfilata finale a Palermo: Helmut Klaus Haas-Silvia Haas, LANCIA Lambda Serie VII (1927) Le premiazioni al prestigioso teatro Politeama Garibaldi a Palermo Le premiazioni al prestigioso teatro Politeama Garibaldi a Palermo

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